北京动物园公交枢纽建成将与地铁4号线相连万芳

北京：动物园公交枢纽建成 将与地铁4号线相连

地上一层车辆停靠区域

地下一层换乘大厅的大屏幕电视

乘车示意图

昨天，北京动物园公交枢纽开始调试设备，103路、102路电车分别不载客通过了枢纽的1号、2号站台。据悉，动物园公交枢纽为本市第一个建成的大型公交枢纽，该公交枢纽拥有智能化调度系统，同时实现了“人车分流”。枢纽正式投入使用的时间要视设备调试的情况而定。■换乘车乘车须到换乘大厅动物园公交枢纽建筑面积11万平方米，地上八层、地下二层，其中地下一层为换乘大厅，地上一层为车辆停靠区域，地上二层以上为商业用房，设有服装批发市场、休闲娱乐、办公写字间、餐饮等服务设施。从动物园、天文馆等各个方向到动物园公交枢纽换乘公交车的乘客首先必须进入枢纽地下一层的换乘大厅，乘客在换乘大厅内找到自己所要乘的公交线路，通过通道上到地面一层公交线路所在的站台。乘客在站台上指定的位置候车，留意电子站牌上的发车信息，然后依次上车。公交枢纽实现彻底的“人车分流”。车辆都停靠在公交枢纽地面一层的10个站台。每个站台按设计可容纳两条公交线路进驻，但目前只安排了一条，分别是102路、103路、332路、334路、游4路、7路、812路、19路、65路、15路。10个车道之间被栏杆隔开，乘客无法穿越车道到达另一线路的站台。乘客乘坐这10路公交车必须先到地下一层的候车大厅，然后上一层到达乘坐线路停靠的站台，如果不小心走错只能重新回到地下一层换乘。可参看电子站牌信息“103路电车，从动物园开往北京站，当前时间9点35分，下一班车编号××××，发车时间9点40分。”记者在枢纽1号站台看到，电子站牌发布了公交车发车信息，旁边还有标识标明103路电车到达各站的名称，以及一幅103路电车行车线路的地图。乘客要了解乘车信息一目了然。电子站牌的信息是随时更新的，在智能化调度室，12个监测屏幕可以监测到包括车道、站台、人流在内的各个角落。一辆公交车进站，自动扫描打卡装置会把车里的人员状况及时反馈，工作人员可以根据客流和车辆情况等进行调度，并通过站台的电子显示屏向司机发出指令。■配套设施换乘大厅有中央空调动物园公交枢纽的换乘大厅位于地下一层，是所有乘客的必经之地。记者通过滚动电梯到达换乘大厅，顿时感到十分清凉。原来，换乘大厅安装了中央空调，管理方根据气温调节大厅内的温度，给乘客更舒适的乘车环境。换乘大厅地板一律使用光亮的石料地板，加上明亮的灯光，感觉有点像商场。记者看到10个站台的指示牌、车辆信息标识都已经安装完毕。乘客到达每个线路站台都有一部电梯、一部步梯。为了方便残障人员，换乘大厅还设立了盲人专用通道和无障碍通道。提供430多个停车位公交枢纽设有机动车和自行车停车场。枢纽地下一层设有3000多辆容量的自行车车库以及30多车位的机动车停车场，地下二层建有可供400多辆机动车停放的大型停车场。430多个车位的大型停车场有望缓解动物园周边停车难的问题。地下二层停车场共设计了4个出入口，两个进口位于建筑西北角、东南角，两个出口相应位于西南角、东北角。目前，停车场已经划线完毕，待有关部门的批准后即可启用。■交通延伸枢纽将与地铁4号线相连公交枢纽已经预留了与地铁线路的接口。据悉，规划建设的地铁4号线由马家堡到北宫门，途经动物园车站，待地铁4号线建成后，4号线的乘客将直接进入换乘大厅换乘公交。此外，地铁4号线还经过西直门站，这样动物园公交枢纽还通过地铁与西直门公交枢纽连通。查阅：已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图（更新中）查阅：2012年全国各省市城市轨道交通项目概览（更新中）查阅：城市轨道交通中标企业

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