解析：共享单车格局现马太效应 ofo新增用户超二三名之和

发布时间：2021-10-22 12:59:14 阅读：次来源：暖手宝厂家

进入今年1季度，共享单车行业迎来了爆发式增长。国内移动互联网数据监测机构TrustData于近日发布的《2017 年Q1中国共享单车行业用户监测报告》显示，随着认知度提升和天气转暖，2017年3月共享单车月新增用户数首次突破千万，MAU增长率便达到了105%，与此同时身为行业领骑者的ofo在新增用户数这一指标方面超过了排在其后的摩拜与酷骑单车的总和，独占行业41%，其领骑者的地位得到进一步巩固。Trust Data的数据表明solidworks，3月各大共享单车企业的新增用户均呈现出较大增长，其中ofo的新增用户数为451.1万，摩拜新增用户数为348.9万，酷骑单车为79.2万，这一数字显示出ofo对新增用户的吸引力愈发明显，ofo竞争优势的马太效应已在共享单车行业内呈现。

而从增长率来看，3月ofo的MAU环比增速达到了169.4%，居于行业榜首，同为第一梯队的摩拜环比增速仅为71.6%，远低于105%的行业平均水平。长期以来在共享单车行业内形成的ofo、摩拜双寡头局面，或随着ofo持续高速增长而拉大双方之间的差距而被打破，最终ofo将成为共享单车行业的获胜者。

ofo能在3月的共享单车大战中取得如此亮眼的成绩，有着多方面的原因。除了ofo的押金更低、使用体验更好、覆盖率更高等因素之外，ofo 在3月的一系列动作也得到了用户的广泛认可，如在3月16日ofo与芝麻信用合作在上海正式推行免押金骑行，凡芝麻分在650分以上的用户便可以免押金骑行，这也促使了更多用户选择ofo而不是摩拜长度或者距离测量资料。近期ofo又与全球最大的单车生产商富士达达成合作协议，未来将获得超千万辆的年产能，ofo的不仅将具备更高的投放量，在供应链方面的优势也愈加明显，摩拜与ofo之间的差距将进一步增大。

业内人士分析认为，2017年共享单车的竞争愈发激烈，行业将面临重新洗牌，ofo在增速以及新增用户数等关键指标上远超摩拜，表明摩拜的增长空间已经被压缩，行业资源越来越向头部集中。如今ofo不仅在供应链、单车成本等方面形成了不可撼动的优势，其免押金模式也在引领着新一轮的行业生态变革，ofo未来将持续领跑第一阵营。