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北京地铁票价6次变脸从介绍信到按里论价盘楼

发布时间:2019-11-22 15:05:01 阅读: 来源:暖手宝厂家

北京地铁票价6次“变脸”:从介绍信到按里论价

法制晚报讯 从1971年的1月15日开始,北京地铁正式通车试运行。43年来,“地下跑火车”已不再是新鲜事,地铁成为人们每日出行的重要交通工具。

您知道从第一条地铁通车到今天,地铁票价经历过几次调整吗?本报今天就为您“数说”一番变化史。同时,咱也听听一位在北京地铁工作30余年的老员工经历历次调价的感触。

免费运行时代

当年10月1日北京地铁1号线建成通车。当时坐地铁是免费的,不过并不对公众开放。

“当时坐地铁是要凭单位开的介绍信。”马云回忆说,那时候,大家都把地铁看做稀奇玩意,感觉很新鲜。一开始,不少人坐地铁不是为了上班或下班,而是去参观,去“开眼”。

0.1元的“介绍信时代”

线路由北京站至公主坟站,全长10.7公里,单程票价被定为0.10元。只有持工作单位介绍信的人才能参观乘坐。

从0.2元到0.3元时代

运营里程增长到40余公里,票价变成两毛钱,连续乘坐1号线及环线两条线的票价定为3角。这是历史上北京地铁票价第一次调整。

马云说:“地铁的里程增加了,而且越来越多的人坐地铁,涨得也不算多,所以社会反响并不是很大。”

0.5元时代

1月1日起,为降低运行成本,北京地铁正式进入“0.5元时代”。据北京地铁公司工作人员介绍,票价调整后地铁年平均客流量下降了1000万人次。

2元时代

地铁票价涨了3倍。这是北京第一次针对地铁运用“价格杠杆”进行调控。也是最多的一次调价。调价后,地铁客流量从1995年的5.58亿人次的历史高峰,下降至1996年的4.44亿人次。

马云说:“其实那次调价也都是国务院定的,而且大伙儿的收入都有大幅度提升,所以也就接受了。”

3元时代

票价调整为 3 元,包括乘客票和行李票。2003年13号线通车后,定价3元,但如果和1号线、环线一起买通票,共5元。

重回“2元时代”

为提倡公交出行,票价降为2元,并采用一票制。此后几年,每年新通数条地铁,票价仍是2元。

按里程论价时代

按照调价方案,地铁票价将实行计程制,并按“递远递减”原则加价,并对通勤乘客给予一定优惠。以后按照调价公式,开展票价年度评估,相机进行动态调整,每5年对票价和调价公式进行总体评估。

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