南京地铁地铁建设隧道部分除外中央北路隧道年底完成主体工程万芳

南京地铁：地铁建设隧道部分除外 中央北路隧道年底完成主体工程

全长约10.1公里的南京纬一路快速化改造工程是城北地区正在进行的重点工程。全程将主打 地面主辅路+桥隧立交 的通行方式，其中中央北路隧道工程将下穿中央北路及五百村路。昨天，探访纬一路改造工程时获悉，中央北路隧道工程有了建设进展，主体将在今年年底完成。

昨天上午，在纬一路施工现场看到，跨线桥已经建成，跨线桥高架为双向六车道，车辆行驶起来将比之前的道路更加顺畅。

而最让这条城北主干道能够快起来的设置就是，整条快速路上取消了红绿灯，遇到交叉路段时，都可从高架的跨线桥直接通过，这样确保了车辆的快速通行，不必为红绿灯而等候。

全长1.6公里的中央北路的隧道，根据规划设计，整条隧道将以旭日景城以西为界分为两个标段施工，各约800米长。

现场的施工人员告诉说，中央北路隧道的设计为双向六车道，整个工程主要是建设隧道及道路、排水等附属工程等。整个隧道采取的是明挖暗埋施工，按照施工工序首先需要进行支护桩作业，才能防止隧道开挖造成坍塌。

在现场看到，目前隧道的SG2标段（东起幕府东路盛世新寓，西至幕府东路华盛路）已经开始围挡。

现场的施工人员说，由于前段时间因事耽搁，这处100米的支护桩目前尚未打好， 隧道最快将于今年6月份实施开挖。 工程部经理曲春江告诉记者。

曲春江介绍说，中央北路隧道工程主要是建设隧道及道路、排水等附属工程等。隧道中段与南京地铁五塘村站共同的部分，则交给南京地铁建设。根据目前的规划，除去地铁建设的隧道部分，中央北路其他部分的隧道主体要在今年年底前完成。

〉〉〉工程背景

2009年12月纬一路快速化改造工程启动，快速化改造范围包括了幕府西路 幕府东路 栖霞大道。

改造之后的纬一路将采用的是 地面主辅路+桥隧立交 的通行方式，在铁北路、水吉路、和燕路、经五路路口采用跨线桥跨过平交路口，而考虑到中央北路路口与地铁三号线五塘村站交叉的情况，在此路段采用隧道形式从地铁五塘村站一二层中间穿过。如果施工完毕，开车从大桥至二桥则只需10分钟。

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