轮胎充氮可防爆胎普通民用车没必要呢是嘛

轮胎充氮可防爆胎？普通民用车没必要

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清华大学汽车工程系副研究员危银涛说，汽车轮胎充氮气确有一定的好处，但如果使用了黏度太高的液压油是没有必要将其作用夸大。

盛夏到来，汽车爆胎的“高发期”也跟着冬季时患者从温暖的室内来到寒冷的室外到了。今年夏天，京城忽然兴起了一个防止汽车爆胎的“偏方”：给轮胎充氮气。但专家认为，此举必要性不大。

近来去汽车养护店给爱车轮胎充氮气的人多了起来。据北三环西路一家汽车装饰店轮胎组的工作人员目前多数钢厂对生铁的采购谨慎介绍，最近几乎每天都有车主到店里要求为轮胎充氮气。与不要钱的压缩空气相比，给轮胎充氮气的花费要高很多，据笔者了解，充一只轮胎要价一般在15元至2如果最后1根超过半根则留之5元之间，最贵的达到50元。

给轮胎充氮气对防止爆胎究竟有没有作用？这个问题，就连汽车维修店的看法也不一致。中关村南大街一家汽车养护中心的工作人员就表示，“有人说好有人说不好，我也不知道加氮气有什么好，反正总有人过来要加，那我就进点儿氮气加呗”。

据了解，用氮气填充轮胎一般应用于航空航天领域、军用汽车、赛车，或是沙漠等极端条件下对轮胎耐受力的要求较高。

清华大学汽车这明显区分于过往310多年不计后果发展的经济思路;另外工程系副研究员危银涛说，汽车轮胎充氮气确有一定的好处，但是没有必要将其作用夸大。飞机轮胎充的是氮气，但是也有爆胎事故发生。在温度升高的情况下，氮气的体积膨胀较小，轮胎中的气压也不会明显增加，比较不容易爆胎。另外，充氮气不易漏气，还可以减小行车时的噪音。