美军鱼鹰抵日意图制衡中国_[新闻new]

美军“鱼鹰”抵日意图制衡中国

日民众担忧飞机安全性举行抗议美军“鱼鹰”抵日意图制衡中国日民众担忧飞机安全性举行抗议一艘搭载12架美军MV－22型“鱼鹰”式倾转旋翼机的货轮23日抵达日本山口县岩国航空基地。飞机抵达却招致不少当地居民反对。美国计划于10月在冲绳县美军普天间基地部署24架“鱼鹰”倾转旋翼机。日媒分析认为，美国政府则将“鱼鹰”部署计划视为其“战略重点”，其针对中国的目的不言而喻。有观点认为，部署“鱼鹰”意在中国美方打算10月在美国海军陆战队驻日本冲绳普天间航空基地部署20多架“鱼鹰”，以取代日渐老化的CH—46型“海上骑士”式运输直升机。据美日两国政府公布的资料显示，目前部署在普天间的CH-46中型运输直升机曾在越战中使用，已明显老化。“鱼鹰”的最大速度为CH-46的两倍左右，并可空中加油，飞行距离达后者的5倍，性能大幅提高。同时，从冲绳起飞后，东海、中国台湾、菲律宾均在“鱼鹰”的飞行范围之内。因此，有观点同时认为，“鱼鹰”的部署将使美海军陆战队实力显著提高，有助于抗衡“海洋活动日趋活跃”的中国。部署前，“鱼鹰”将先在美军岩国航空基地试飞。美国、摩洛哥先前发生“鱼鹰”坠毁事件，促使冲绳和山口县民众质疑这种垂直起降运输机的安全性。日本示威者在基地附近聚集货轮23日一早抵达岩国港并开始卸货。100多名示威者聚集在基地附近。另有大约20名示威者乘小船来到基地附近海域。示威组织者大川淳（音译）说：“我们的小船或许无法阻止这艘货轮，但我们齐心协力，传达信息。”市长福田告诉媒体记者，地方政府一直敦促中央政府不要在“鱼鹰”安全性得到确认以前把这种飞机运入日本，“这条信息没有传递至中央政府，这让我们愤怒”。福田认为，货轮到港有损中央政府和地方政府之间的信任。“鱼鹰”抵达同样遭冲绳县民众反对。知事仲井真弘多23日重申，他反对在普天间航空基地部署“鱼鹰”。“只要（今年的两起坠机）事件原因没有查明、飞机的安全性得不到确认、民众的不安情绪无法消除，我们就反对部署。”“鱼鹰”投入使用遭民主党内外反对按美方计划，“鱼鹰”在岩国航空基地的试飞结束后定于10月投入使用。日本防卫大臣森本敏23日告诉媒体记者：“得知卸载‘鱼鹰’没有遭遇混乱事件，让我松一口气。”日本在野党当天抓住这一事件“炮轰”民主党政府。公明党代理干事长齐藤铁夫说：“只能说，这是无视基地所在地民众呼声的做法。”自由民主党国会对策委员长岸田文雄告诉共同社记者：“在没有得到当地（民众）理解的情况下强行部署，让人无法接受。”民主党内部就这一事件传出不同声音。民主党政策调查委员长前原诚司先前公开批评党首、首相野田佳彦轻视民意，对部署“鱼鹰”旋翼机“过于乐观”。“鱼鹰”坠毁事件调查仍没有结束两架“鱼鹰”今年4月和6月先后在摩洛哥和美国佛罗里达州坠毁。针对这两起事件的调查仍然没有结束。按美军计划，一旦确认安全性，美军最早8月底在岩国试飞“鱼鹰”。防卫大臣森本敏23日重申，日本政府将确保“鱼鹰”的安全性并向地方民众作出解释。另外，日本政府本周末将派由防卫省、国土交通省等部门人员组成的团队前往美国，听取摩洛哥坠机事件的调查报告。美国驻日本大使馆23日声明，就“美国践行对日本承诺、协助维护亚洲太平洋地区和平安全”而言，部署“鱼鹰”至关重要。山口县知事二井说，如果无法确认“鱼鹰”的安全性，他将要求中央政府把这批飞机退回美国。链接V-22鱼鹰式倾斜旋翼机是可倾斜旋翼机（Tiltrotor，结合直升机与固定翼飞机的多功能航空器）的代表作品。生产公司为贝尔直升机公司和波音直升机公司。于1989年3月19日首飞。主要用户为美国海军陆战队和美国空军。造价高达7000万美元。据新华社 央广(本文来源：浙江在线-今日早报 )

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